navegar
1. O que devo fazer se eu estiver recebendo um aviso sobre a ECU FRM crítica no meu BMW?
Infelizmente, alguns módulos FRM2 e FRM3 (produzidos aproximadamente entre 2007 e 2013) têm uma falha rara de firmware. Se você vir esta mensagem no aplicativo ao tentar codificar a FRM, isso significa que o aplicativo encontrou falhas críticas na sua FRM:
“Carly has found severe faults in your FRM and has therefore NOT coded your FRM.”
Como consequência, o aplicativo não permite a codificação da sua FRM.
Tenha em mente💡:: Se o aplicativo não bloqueasse a codificação da sua FRM, ela poderia ficar completamente sem resposta. Isso resultaria em falha total da iluminação interna e externa, das setas e dos controles dos vidros e espelhos. O reparo de uma FRM sem resposta, também conhecida como “bricked FRM”, custa centenas de euros e pode levar vários dias.
2. Quais FRMs podem apresentar esse problema?
Infelizmente, alguns módulos FRM2 e FRM3 (produzidos aproximadamente entre 2007 e 2013) têm uma falha rara de firmware. O aplicativo verifica o firmware da ECU em busca dessa falha específica e bloqueia a codificação desses módulos quando necessário. Nesses casos, a seguinte mensagem aparece no aplicativo quando você tenta codificar a FRM:
“Carly has found severe faults in your FRM and has therefore NOT coded your FRM.”
Tenha em mente💡::
Somente os modelos abaixo têm módulos FRM2 ou FRM3 instalados:
1 Series (E8x) 2007 ou posterior
3 Series (E9x) 2007 ou posterior
X1 (E84) todos os anos de fabricação
X5 (E7x) todos os anos de fabricação
X6 (E7x) todos os anos de fabricação
Z4 (E89) todos os anos de fabricação
Mini (R55 ou mais recente) todos os anos de fabricação
Em casos raros, modelos mais antigos também podem ter módulos FRM2 ou FRM3 instalados. Isso pode acontecer se um FRM2 ou FRM3 tiver sido adaptado posteriormente.
Se as codificações abaixo estiverem disponíveis para o seu carro no aplicativo, isso significa que o seu carro tem um FRM2 ou FRM3 instalado:
Welcome lights Key 1
Welcome lights Key 2
Welcome lights Key 3
Welcome lights Key 4
Efeitos de uma FRM sem resposta:
Se o aplicativo não tivesse interrompido a codificação, o seu módulo de espaço para os pés (FRM) poderia agora estar sem resposta. Isso teria os seguintes efeitos no carro:
Falha total da iluminação interna
Falha total dos controles dos vidros
Falha total dos controles dos espelhos
Falha total das setas
Falha total do farol alto e do lampejador
Falha total das luzes de boas-vindas
Falha total das luzes direcionais adaptativas (se instaladas)
3. Como posso reparar o meu carro depois que a FRM ficar sem resposta?
1. Substituir a FRM: uma FRM usada custa aproximadamente 150 € a 300 €, dependendo da variante do módulo. Substituir o módulo por conta própria leva em torno de 1 a 2 horas. Uma FRM nova só pode ser instalada por uma oficina profissional, porque ela precisa ser inicializada e adaptada ao carro. A substituição da FRM (incluindo o custo da própria FRM nova) leva de 1 a 2 dias e custa entre 350 € e 700 €, dependendo da oficina e da variante da FRM.
2. Restaurar a FRM via PC: remover, restaurar e reinstalar o módulo restaurado leva cerca de 2 a 3 horas. No entanto, são necessários hardware e software especiais.
4. Qual é a causa da falha da FRM?
Alguns módulos FRM2 e FRM3, com versões muito específicas de firmware, desenvolvem uma falha no setor de boot após vários anos de uso. Como resultado, a FRM não consegue reiniciar depois de ser completamente desligada. Para carregar as novas codificações, porém, a FRM precisa ser reiniciada após a codificação. Se ela não for reiniciada, as opções recém-codificadas não serão carregadas.
O Carly for BMW verifica esse setor de boot (somente leitura), entre outros parâmetros da FRM, antes da codificação. O aplicativo não consegue gravar nesse setor de boot. Esse também é o motivo pelo qual não é possível restaurar esse setor de boot com o Aplicativo Carly. O aplicativo apenas analisa esse setor e, depois disso, decide se é seguro continuar a codificação desse módulo.
A FRM não armazena erros relacionados a essa falha na própria memória de falhas, porque ela não reconhece que está com defeito. Por isso, uma FRM aparentemente sem falhas pode estar afetada por essa situação crítica. Como a falha está dentro do próprio módulo FRM, o mesmo também pode acontecer durante uma codificação via PC.
5. Como a Carly descobriu isso?
Para descobrir isso, trabalhamos muito de perto com desenvolvedores de ECU e aprendemos bastante sobre o desenvolvimento dessas unidades. Durante todo esse processo, contamos com o apoio de algumas empresas da Suíça e dos Estados Unidos, além de muitos especialistas alemães, para analisar as FRMs.
Seguindo uma recomendação, investimos vários milhares de euros e compramos muitas FRMs usadas desse período. Usando equipamentos especiais para desenvolvimento de ECU, criamos backups completos de cada módulo (incluindo o setor de boot) e codificamos esses módulos via PC até que eles deixassem de inicializar.
Dessa forma, conseguimos identificar o momento exato em que a FRM falharia e implementar essa verificação avançada da FRM no aplicativo. Nenhum outro programa ou aplicativo oferece uma verificação tão extensa e específica para codificação.
6. Ainda existe alguma forma de codificar a minha FRM crítica?
Se o aplicativo classificar a sua FRM como “crítica”, a probabilidade de que ela falhe durante as próximas codificações é muito alta. Recomendamos fortemente que você não codifique FRMs críticas, independentemente do programa ou do dispositivo usado. Os outros módulos ainda podem ser codificados normalmente. Esse aviso se aplica apenas à sua FRM.
Tenha em mente💡:: Se, mesmo com todos os avisos, você insistir em codificar a sua FRM, poderá inserir um código de desbloqueio de 4 dígitos durante a codificação. Você encontra esse código logo abaixo do texto de aviso (talvez seja necessário rolar a tela para baixo). Ao inserir esse código antes da codificação, o aplicativo permitirá que você codifique a sua FRM, apesar de todos os avisos, e por sua conta e risco.
Se você tiver alguma dúvida sobre os recursos após revisar estas informações, preencha o formulário de suporte aqui. A nossa equipe de suporte entrará em contato com você o mais rápido possível.
P.S.: Economize tempo e dinheiro com reparos e manutenção de carros com a Carly.
Novidades na Carly?
Descubra a Comunidade Carly e acesse o melhor conteúdo do mundo sobre reparos e manutenção automotiva. Sem enrolação, só qualidade. Tudo de graça. Com os Custos de reparo da Carly, você saberá com antecedência quais despesas esperar nas idas à oficina. É simples, rápido e feito para tornar suas experiências com o carro ainda melhores. Cadastre-se agora e veja por si mesmo!