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1. Warum habe ich Probleme mit meinem DPF?
Es kann verschiedene Probleme geben, die eine erfolgreiche Regeneration verhindern. In den meisten Fällen sind Fehlercodes im Antriebsstrang oder im Abgassystem gespeichert.
2. Was kann ich tun, um die Probleme mit meinem DPF zu lösen?
Bitte führe eine Diagnosesitzung durch und behebe alle Fehlercodes. Einige Fehler müssen behoben werden, um eine erfolgreiche Regeneration zu starten.
3. Was sind die häufigsten Probleme?
- Mehr als zwei defekte Glühkerzen (aufgrund niedriger Temperaturen)
- Defekte Kühlmittelthermostate (die Kühlmitteltemperatur sollte 85°C erreichen)
- Defekter Abgasdrucksensor
- Probleme mit dem Ansaugluftmassensensor oder der Drosselklappe
- Spezielle Fehler, z. B. 00480A oder 00481A (solltest du den Fehler nicht selbst beheben können, wende dich bitte an deine örtliche Werkstatt, um deinen Dieselfilter zu überprüfen)
4. Welche Schritte sollte ich befolgen, um die DPF-Probleme meines Autos zu lösen?
Carly empfiehlt, eine Regeneration an zwei aufeinander folgenden Tagen durchzuführen (in der Regel schwankt die Rußmasse im voll befeuerten Zustand zwischen 0-5g und etwa 30g kurz vor der Regeneration).
Bitte folge diesen Schritten:
- Verbinde den Scanner mit dem Auto und schalte die Zündung ein.
- Verbinde die App mit dem Scanner/Auto.
- Sobald die Verbindung zur DPF-Kachel erfolgreich hergestellt ist, starte den DPF-Check. Die App zeigt die Ruß- und Aschemasse deines Filters an.
- Bei einer Rußmasse von ca. 15-20g kann eine Regeneration angefordert werden. Bei niedrigeren Werten ist dies normalerweise nicht notwendig. Bei Rußmassen von mehr als 30-35g könnten Probleme mit dem Abgassystem oder dem Motor vorliegen.
- Bitte führe eine Diagnosesitzung durch und behebe die Fehler, bevor du die Regeneration starten kannst.
5.1 Fordere die Regeneration an, indem du auf die Schaltfläche tippst.
5.2 Die DPF-Werte können aufgezeichnet und per E-Mail gesendet werden.
5.3 Nach erfolgreicher Regeneration bitte eine Regenerationsfahrt machen.
Fahre mit einer konstanten Geschwindigkeit von 80 km/h (oder schneller) für 20-30 Minuten. Dies sorgt für die notwendige Abgas- und Kühlmitteltemperatur. Das Motorsteuergerät wird dann die Regeneration starten.
- Die Rußmasse sollte abnehmen. -> Die Regeneration ist erfolgreich!
Wenn du nach dem Durchsehen dieser Informationen Fragen zu den Funktionen hast, fülle bitte das Support-Formular hier aus. Unser Support-Team wird sich so schnell wie möglich mit dir in Verbindung setzen.
PS: Carly gibt mir Fahrzeugdaten und Expertenwissen direkt auf mein Handy.
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