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Divers problèmes peuvent empêcher une régénération réussie. Dans la plupart des cas, il y a des codes d'erreur stockés dans la chaîne cinématique ou dans le système d'échappement.
Veuillez effectuer une session de diagnostic et essayer d'effacer les codes d'erreur trouvés. Certains de ces défauts doivent être réparés pour que la régénération puisse commencer.
Problèmes connus :
- Plus de deux bougies de préchauffage défectueuses (surtout à des températures plus froides ou en hiver).
- Thermostats du liquide de refroidissement défectueux (la température du liquide de refroidissement doit atteindre 85°C).
- Capteur de pression d'échappement défectueux
- Problèmes avec le capteur de masse d'air d'admission ou avec l'accélérateur.
- Défauts exceptionnels, par exemple 00480A ou 00481A (si vous ne parvenez pas à éliminer les défauts, veuillez vous rendre dans un atelier de réparation local pour contrôler votre filtre à gazole).
Nous recommandons de ne pas lancer une régénération trop souvent à la suite (en règle générale, la masse de suie oscille entre 0-5g à l'état de pleine puissance et environ 30g juste avant la régénération). Un jour d'intervalle entre les régénérations nécessaires peut être utile.
Nous avons amicalement fait l'expérience du processus suivant :
- Connectez le boitier à la voiture et mettez le contact.
- Connectez l'application au boitier/à la voiture.
- Après la connexion réussie, connectez-vous directement au carreau du FPD et lancez le FPD-Check.
L'application vous montre maintenant les masses de suie et de cendres de votre filtre.
- Pour une masse de suie d'environ 15-20g, une régénération peut être demandée. Pour des valeurs inférieures, cela est généralement inutile. Si la masse de suie est supérieure à 30-35 g, il peut y avoir des problèmes avec le système d'échappement ou le moteur.
Dans ce cas, veuillez lancer une session de diagnostic et essayer d'éliminer les défauts. Parfois, vous devez corriger les défauts avant de pouvoir lancer la régénération.
- Vous pouvez maintenant demander une régénération en appuyant sur le bouton.
- Les valeurs du FPD peuvent également être enregistrées et vous pouvez les envoyer plus tard par e-mail.
- Après une régénération réussie, vous devez effectuer un parcours de régénération.
Roulez à une vitesse constante de 80 km/h (ou plus) pendant 20 à 30 minutes. Cela permet d'obtenir la température nécessaire des gaz d'échappement et de l'eau de refroidissement pour que l'unité de contrôle du moteur lance la régénération.
- Vous devriez maintenant constater une diminution de la masse de suie -> La régénération est réussie !