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La codificación no funciona
Si la codificación no funciona, puede deberse a los errores almacenados en tu coche. En este caso, ejecuta un diagnóstico con la aplicación y borra todos los errores inmediatamente después. Luego, deja el automóvil durante al menos 20-30 minutos (apaga el motor, retira la llave y bloquea el automóvil), para que el automóvil esté fuera del modo de diagnóstico de manera segura. Prueba tu codificación nuevamente, mantén el motor en funcionamiento y configura la velocidad de comunicación en lenta (puedes encontrarla en la configuración de la aplicación).
Carly te informa cuando la codificación se ha completado con éxito.
La codificación correcta significa que la codificación se ha introducido correctamente en la unidad de control. La aplicación comprueba esto después del registro correcto.
El requisito de una codificación correcta para mostrar su efecto se encuentra normalmente en la descripción de codificación dentro de la aplicación.
Si no ves ningún efecto después de una codificación correcta, será por una de las siguientes razones:
- La codificación ya existente hace que una nueva codificación sea ineficaz
- En este caso, restablece TODA la codificación de TODAS las ECU a través de copias de seguridad. A continuación, ejecuta un diagnóstico y borra los errores. Intenta de nuevo la codificación que no haya surtido ningún efecto
- Es necesario configurar otras codificaciones para activar una función:
- Algunas codificaciones tienen números junto a ellas (1/3, 2/3, 3/3). Asegúrate de activar todas las codificaciones en este caso
- Algunas codificaciones deben activarse para diferentes claves. Asegúrate de activar estas codificaciones para todas las claves
- Lee la descripción de la codificación que se encuentra en la aplicación.
Allí encontrarás las codificaciones adicionales que deben activarse Verifica la configuración de tu automóvil:
- Para las luces de circulación diurna, el interruptor de luz debe configurarse en 0 o A
- Para las luces de bienvenida, el interruptor de luz debe configurarse en A o 2
- Las luces de inicio se activan mediante el uso del intermitente de los faros después de apagar el encendido
- Después de la codificación, las unidades de control a menudo se reinician. Esto puede obligar a que ciertas funciones se reactiven (señal de un solo toque en iDrive, luces de señal cuando se bloquea o desbloquea en iDrive, etc.)
- Para muchas funciones de llavero, a menudo ayuda presionar el botón por más tiempo o pararse más cerca del automóvil (es posible que la batería del llavero esté baja).
- Si el voltaje es muy bajo, puede suceder que el vehículo apague a los consumidores (luz de bienvenida, luces de señalización al bloquear o desbloquear, etc.) para ahorrar energía.
A tu automóvil le falta el equipo necesario:
Las unidades de control no conocen todo el equipo incorporado de un vehículo. Es posible que la codificación se haya aceptado sin que se haya instalado el equipo necesario para esta codificación. Por ejemplo, hoy BMW tiene hasta 6 cableados de espejos diferentes. Para que el plegado del espejo funcione después de la codificación, es necesario incorporar un bus LIN. Este es a menudo el caso de los espejos con calefacción externa. La señal acústica al bloquear o desbloquear requiere una sirena integrada (que se encuentra en los sistemas antirrobo). Sin uno, la codificación aún se podrá activar, pero no habrá una señal audible al bloquear o desbloquear el automóvil.
El control de voltaje no funciona:
Hemos obtenido numerosos informes en los al apagar los controles de voltaje vecinos ha funcionado. Entonces, si estás tratando de desactivar el control de voltaje para las luces de señal frontales, intenta deshabilitar el control de voltaje para todas las luces delanteras. Luego, enciende cada control de voltaje uno por uno hasta que descubras cuál funciona.
Reintentar la codificación:
- Restaura el módulo a la última copia de seguridad antes de probar la codificación
- Realiza un diagnóstico y borra todos los fallos
- Espera 20-30 minutos con el encendido apagado. Esto asegura que el automóvil esté fuera de un modo de diagnóstico
- Intenta codificar nuevamente
Si aun así no surte ningún efecto:
Lamentablemente, hemos descubierto que a pesar de que todos los códigos correctos se han almacenado con éxito en las ECU correctas, puede suceder que un código no tenga ningún efecto. La explicación es que las codificaciones se basan en configuraciones electrónicas que ya están preconfiguradas en las ECU por el fabricante. Con nuestras aplicaciones, estas configuraciones electrónicas se pueden abordar y cambiar según se desee, en cierto sentido, simplemente activamos o desactivamos una función.
Lamentablemente, a veces puede darse el caso de que las ECU solo hayan almacenado parcialmente dichos ajustes de codificación que no han sido completamente instalados por el fabricante. No podemos comprobar si el fabricante ha completado la función en una determinada versión de la ECU, pero siempre probamos todas las codificaciones instaladas en varios vehículos por nosotros mismos y en las versiones BETA en los vehículos de algunos clientes antes del lanzamiento. Por lo tanto, lamentablemente no se puede aplicar esta codificación en tu vehículo porque tu vehículo no tiene la codificación completa.
Si puedes acceder a la ECU pero la codificación no aparece allí, el software de tu ECU no admite esa codificación. Si la ECU necesaria para la codificación está ensombrecida o falta, entonces el software de la ECU no es compatible. Lamentamos comunicar que no podemos prometer con exactitud cuándo podremos implementarlo.
Si la codificación que estás buscando no aparece en nuestro sitio web, estaremos encantados de incluirla como una sugerencia para posibles mejoras o actualizaciones de codificación futuras. Envíanos sin problemas tu sugerencia a través de este formulario de contacto.